Технические характеристики:
| Модель | TH1551 | TH1561 |
| Питание (переменное 50 Гц), В | 230 | 380 |
| Электрический ток , А | 3,5 | 1,2 |
| Потребляемая мощность, Вт | 650 | 700 |
| Встроенный конденсатор, мкФ | 30 | - |
| Уровень защиты, IP | 44 | |
| Скорость, об/мин | 0,16 | |
| Вращающий момент, Нм | 30 | 35 |
| Максимальная осевая нагрузка, Н | 800 | 1000 |
| Максимальный вес ворот, кг | 1500 | |
| Температура работы, °С | -20 / +50 | |
| Температурный предохранитель, °С | 140 | |
| Уровень изоляции | 1 | F |
| Цикл работы, % | 40 | 50 |
| Размеры, мм | 335х275х203 | |
| Вес, кг | 13 | 12,5 |
| Модель | TH2251 | TH2261 |
| Питание (переменное 50 Гц), В | 230 | 380 |
| Электрический ток , А | 3,8 | 1,2 |
| Потребляемая мощность, Вт | 900 | 700 |
| Встроенный конденсатор, мкФ | 30 | - |
| Уровень защиты, IP | 44 | |
| Скорость, об/мин | 0,16 | |
| Вращающий момент, Нм | 35 | |
| Максимальная осевая нагрузка, Н | 1000 | |
| Максимальный вес ворот, кг | 2200 | |
| Температура работы, °С | -20 / +50 | |
| Температурный предохранитель, °С | 140 | |
| Уровень изоляции | 1 | F |
| Цикл работы, % | 40 | 50 |
| Размеры, мм | 335х335х203 | |
| Вес, кг | 13 | |
Главная» Продукция»Автоматические ворота»Привода для ворот откатных»Nice»THOR
Привод для откатных ворот Nice THOR
Приводы серии Thor применяются для откатных ворот массой до 1500 кг.
Для частного и промышленного применения.
Привод предназначен для наружного монтажа, электромеханический.
Приводы Thor-Q подходят для откатных ворот с массой створки до 2200 кг.
Механический нереверсивный электропривод.
Используется при наружном монтаже.
- Программируемый электронный тормоз для устранения инерции ворот.
- Механизм из металла и бронзы.
- Мотор с системой вентиляции для увеличения цикла работы.
- Вспомогательная плата PIU для расширения базовых возможностей.
- Основание и покрытие из прокатного алюминия (стандартное покрытие для серий TH2251 и TH2261, дополнительное покрытие для TH1551 и TH1561).
- Металлический механизм разблокировки: удобный и надежный, с выключателем, прекращающим работу блока управления.
- Вспомогательная функция замедления хода.